09:54 h. Domingo, 25 de Junio de 2017

Crónicas de Palma

El Consell de Mallorca adjudica dos tramos de obras de los accesos a Palma

Las actuaciones pretender descongestionar el tráfico de entrada a la ciudad con la creación de una segunda vía de circunvalación
Consell de Mallorca / J.N.  |  25 de Enero de 2013 (01:43 h.)
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Plano del proyecto del tramo III del desdoblamiento de la Ma-30. CIM
Plano del proyecto del tramo III del desdoblamiento de la Ma-30. CIM

Palma mejora sus accesos. El Consell de Mallorca ha adjudicado las obras de dos tramos del desdoblamiento de la Ma-30 y el enlace de la autopista de Levante con el Molinar, que comenzarán antes del verano. Las actuaciones pretender descongestionar el tráfico de entrada a Palma con la creación de una segunda vía de circunvalación.

En concreto el tramo III, que prevé la duplicación de calzada entre sueño Ferriol y la carretera vieja de Inca (Ma-13a) y el acceso al plan de na Tesa, se ha adjudicado a la UTE FFC Construcción, SA, y Amer e Hijos, SA, por 11.784.688 euros. El tramo IV, que mejorará el enlace entre el eje central (autopista de Inca y carretera vieja de Inca) y la Ma-30 y los nuevos accesos al centro comercial, se ha adjudicado a la UTE que forman Dragados SA, y Melchor Mascaró SA, por 26.868.942 euros.

El proyecto del segundo cinturón de Palma se hará en cuatro tramos desde el enlace en la autopista de Inca al Coll d'en Rabassa y será financiado íntegramente por el convenio de carreteras suscrito con el Ministerio de Fomento.

Una vez adjudicadas estas actuaciones, las empresas constructoras han de redactar los proyectos de ejecución de las obras. Asimismo, esta intervención proyecta en todos los tramos una nueva vía de gran capacidad, de doble calzada con dos carriles más los arcenes interior y exterior y la mediana de 3 metros, con intersecciones a distinto nivel, además del carril bici.

Por otra parte, el Departamento de Urbanismo y Territorio también ha adjudicado la conexión de la autopista de Levante (Ma-19) con el Molinar y el Camí Fondo a la UTE FCC Construcción SA y Amer e Hijos SA, por un importe de 17,4 millones de euros, y las obras podrían comenzar en marzo. Esta actuación da respuesta a una reivindicación histórica de las barriadas del Molinar, el Coll d'en Rabassa y Portitxol, unidas actualmente por una sola vía paralela a la autovía de Levante. También se financiará íntegramente por el convenio de carreteras. De este nuevo enlace, se beneficiarán los más de 20.000 habitantes de estos barrios.

La vía proyectada conecta con la autovía de Levante mediante un nuevo enlace en forma de rotonda elevada y continúa hasta el polígono de Levante por la reserva viaria del planeamiento de Palma. El nuevo enlace contará, además, con un carril bici entre el Molinar y el Polígono de Levante.

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